整车成本低于高速动车组，人均运营成本与A型地铁车辆相当。轻量化设计，牵引能耗低（人均比干线同等速度等级车辆降低约44%），轮轨冲击及磨耗小，噪声低，再生制动能量100％回馈电网。采用真空集便系统，废水污物集中收集，实现零排放。车头外观采用流线型造型，简约现代，有速度感。