这是集操纵、导航、助航等设备于一体的综合船舶操纵平台。基于“一人操船”的集中控制设计理念，整体采用综合显示处理技术，实现了实施、高效、可靠的“三层网络 四层信息”处理技术，提升有效信息利用率，降低因人为原因造成的海难，优化能效管理、航线和航速，降低油耗，基于可组网技术的未来智能船舶和无人驾驶的扩展性设计；该系统模块化通用化的设计为大批量工业化生产提供了良好的加工保障，只需更换局部面板即可打造新的多功能综合船桥系统，节约大量开发成本。操作区间集中前置，可视区间后置，拆卸区间统一，结合人体工学，提升用户操作效率，增强用户体验。由于特殊环境，采用自动喷涂生产线，满足海上长年耐腐蚀效果。